колко пъти могат да стартират двигатели с високо напрежение

С развитието на широкомащабни устройства и оборудване, съвпадащата мощност на двигателя също става все по-голяма, като например инсталация за хидрогениране, нов водороден компресор, поддържащ номинална мощност на синхронен двигател от 10 000 KW.общи изисквания за двигатели с високо напрежение, които трябва да отговарят: 3 пъти студен старт, горещ старт 2 пъти.

Някои двигатели с високо напрежение (10KV или повече) в работните процедури, един час от броя на стартиранията не трябва да надвишава 3 пъти, което се разделя на студен старт и горещ старт.Студен старт, т.е. преди началото на интервала от последното време на стартиране, ако е по-голямо от времето, посочено от производителя на стойността на студения старт, и обратно, т.е. горещия старт.(Има и производители, които изискват температурата на намотката на двигателя и разликата в температурата на околната среда) Това е главно за защита на двигателя, тъй като стартовият ток е много висок, намотката ще се нагрее, ако стартирането е успешно, охлаждането на двигателя ще се върти с ротора към двигателя с принудително охлаждане (принудително въздушно охлаждане), ако последното стартиране на топлината, генерирана от високия ток, не е в състояние да се разпространи своевременно, последвано от стартиране, тогава високият ток ще бъде температурата на двигателя продължава да бъде Повишаването на повишаването на температурата води до влошаване на качеството на изолацията на двигателя и в крайна сметка ще повреди намотката на двигателя Стартиране на двигателя, стартовият ток е голям, повече топлина, броят на допустимото стартиране е да се нагрее не влияе върху живота на изолацията на двигателя и експлоатационния живот за принципа на определяне.

Повечето от двигателите могат да се стартират многократно, стабилността на изолацията им остава в рамките на допустимата стойност, но има малък брой двигатели с голям капацитет или специално предназначение, за изискванията за брой стартирания за единица време, тези двигатели ще бъдат посочени в спецификацията на продукта.

При нормални обстоятелства роторният двигател с катерица, разрешен в студено състояние, стартира 2 – 3 пъти, като всеки път интервалът не трябва да бъде по-малък от 5 минути;разрешено в горещо състояние стартирайте веднъж.Само при справяне с аварии и стартовото време не е повече от 2 – 3 секунди, уредът може да бъде стартиран повече от веднъж.

Обикновено повече от 10KV двигател в студено състояние е интервал от половин час, интервал в горещо състояние от 2 – 4 часа или повече.Специфичните изисквания са свързани с големината на мощността на двигателя и изискванията на производителя на двигателя.